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2018年11月9日 星期
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南开区警企共建助力南开创文 联动系统启用两周治理成效显著
警企同发力 送餐员自觉遵守交规(图)
本版撰文除署名外/解菁 通讯员 王忠 摄影/段毅刚

  半个月以来,南开交警与部分外卖企业联合开发的警企联动系统在规范送餐员交通行为方面成效显著,警企联动系统启用两周以来,通过技术手段更好地规范了送餐员的交通行为,激励了送餐员遵守交通行为的积极性。

  11月1日,是警企联动系统启用的第15天,中午11点钟,外卖送餐小哥李亮从海光寺路口的餐饮店内取餐后,迅速骑车等在了海光寺路口由北向南一侧的等候区内。就在这时,在海光寺路口执勤的交通警察走近了他,用手机上安装的警企联动系统扫描了李亮制服左胸前的二维码,并给他能主动进入等候区等待通行的遵章行为“点了个赞”。李亮说,“这已经是我得到的第10个赞了。其实遵守交通法规本来就是送餐员应该做到的,现在遵守交通法规还能拿到公司发的奖励,我们这些送餐小哥也都会互相提醒要遵守交通法规,互相比着谁得的赞更多。”

  据了解,交警南开支队开发的警企联动系统及手机专用APP软件能实现警企数据共享,每名外卖骑手左胸前都戴着一个印有二维码的卡片,按照一人一车一证一码原则,每名外卖骑手都配备二维码,收录个人相关信息,交警通过手机扫码评价后,信息会同步传送到所属公司,管理人员将根据评价情况对外卖骑手进行内部奖惩。

  交警南开支队相关负责人介绍,交警南开支队开发的警企联动系统及手机专用APP软件启用以来的两周时间内,交警、辅警共计对于送餐员扫码使用192次,其中对于遵章送餐员扫码173次,对于送餐员的违章行为扫码19次。通过数据共享对外卖骑手的交通行为形成联合奖惩机制。这种新技术的使用是交通执法手段的延伸,能填补外送企业在交通安全管理上的空白。执勤交警、辅警在路上通过扫码的方式,对外卖骑手进行客观评价,让他们遵章守法。对于优秀骑手,企业还将开展内部激励,促使守法文明程度不断提升。同时,该举措也能帮企业对各自骑手的安全出行风险进行及时有效的评估,对风险系数高的骑手,企业将视情况给予通报批评、扣除绩效、停岗培训甚至解除合同、加入行业黑名单等惩戒。通过两周时间的使用,发现在南开区海光寺路口、奥城商业中心等外卖送餐员较为集中的重点路段,送餐员自觉遵守交通规则的情况越来越多,交通违法行为逐渐减少。交警南开支队与部分外卖企业联合开发的警企联动系统在规范送餐员交通行为方面成效显著。

  本版撰文除署名外/解菁 通讯员 王忠 摄影/段毅刚

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天津日报报业集团法律事务部    2010-1-12