第08版:2018世界杯特刊·战斗在俄罗斯 上一版3  4下一版  
 
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2018年7月12日 星期
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俄罗斯万花筒
体验“动”车
赵睿

    由于国际足联售票方案存在瑕疵,7月10日第一场半决赛在圣彼得堡时间晚上9点开踢,另一场半决赛是7月11日莫斯科晚上9点进行,两场比赛间隔24小时,但第一场比赛在不踢点球的情况下踢完已是午夜,留给球迷转场的时间只有不到20个小时。所以法国与比利时的半决赛之后,包括法国在内的大批球迷就得连夜赶奔圣彼得堡的火车站,国际足联给球迷预备的夜间四趟开往莫斯科的列车全都满员。而据俄罗斯民航的信息显示,从10日上午起圣彼得堡11日飞往莫斯科的航班,上、下午机票都告售罄。国际足联的这个售票方案导致由圣彼得堡前往莫斯科的运力相当紧张。

  我们乘坐的这趟凌晨出发,下午一点多到莫斯科的列车,行驶差不多10个小时,每小时大约行驶70公里,而车站的信息显示屏上清清楚楚标明这趟是快车,真不知道这要是慢车得有多慢?还能有比这个更慢的吗?从外观上看,这款俄罗斯铁路主力车型和中国上世纪90年代末、2000年初期的列车外观、性能相似,也有硬卧、软卧之分。检票员大妈在车厢门口挨个对车票、护照,一致了才让上车;上了车之后,车票收走,到站再还给你,中俄坐火车的规矩简直是复印的。有一点没想到,每个铺位上发一个塑料袋,里面装着被罩、床单、枕套、毛巾,如果嫌被褥不干净,自己动手把它们套上。

  列车奔驰在俄罗斯的大地上,多数时间行驶比较平稳,也有摇摇晃晃的时候,到了某一站,停车时咣当一声巨响。对于坐惯了国内高铁、动车、城际的人来说,能够勾起很多关于坐火车的回忆。列车行进中手机信号非常弱,甚至有一段时间根本就没有信号,Wi-Fi无法使用,大家开玩笑,是不是火车跑得太快了,信号追不上的缘故?特派记者 赵睿

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天津日报报业集团法律事务部    2010-1-12