日前，近210吨生活垃圾焚烧炉渣成功应用到津南区梨双路养护作业中，成为近400米上行底基层的一部分，这是天津公路“津心养护”品牌在资源节约型、环境友好型建设实践上的又一次突破。

　　据悉，生活垃圾焚烧炉渣，是城市垃圾经过垃圾发电技术焚烧处理后的产物，没有毒性，可直接进行填埋或进行回收利用。城市每年产生的生活垃圾快速增长，全世界每年的生活垃圾焚烧量约为1.95亿吨，炉渣年产量约为3.9千万吨，统筹消纳炉渣并进行高值低碳化利用具有重要意义。市公路中心联合市交科院敏锐发现其中蕴含的利用价值，东丽、红桥等区近2000吨的生活垃圾被送往中节能垃圾焚烧处理厂，经过焚烧后产生约400吨炉渣，用于本次养护作业。堆放在厂区的炉渣先要经过筛分、破碎，将其中没有焚烧掉的废铁等杂质清理出来，再用水清洗去除粉尘，形成直径在5-10毫米的颗粒，与砂石等混合就形成了基层筑路材料。经研究分析，与使用普通基层材料相比，炉渣用作基层材料强度高、性能好，对基层早期病害控制也有很好效果，此外，采用生活垃圾焚烧炉渣每吨可节省13-16元，应用前景较好。

　　近年来，“津心养护”品牌建设在材料再生循环利用方面不断取得新的成绩，接连成功研发并投入使用“钢渣厂拌热再生废废结合技术”“全深式泡沫沥青就地冷再生技术”等，天津公路处理好与资源节约、环境保护关系的金字招牌越擦越亮。

　　新报记者 李文博

　　图片由市交委提供