9月6日，四川成都。有网友发视频，称自己骑车遭遇一辆网约车“开门杀”摔倒受伤，涉事车辆司机竟然都没有下车查看，与乘客分头全部走掉。该网友要求等警方来了再说，其中一名女子称“你太无理取闹了”，另一名女子则表示“你去找司机”。9月10日，成都市公安局龙泉驿分局发布警情通报：交警部门依法认定，网约车司机刘某某在该交通事故中承担主要责任，网约车乘客蒋某承担次要责任。电动自行车驾驶人徐某、搭乘人赵某某不承担事故责任。交警部门对刘某某、蒋某的依法处罚及事故赔付工作正在按程序进行。

　　伤了人指责伤者无理取闹，不想承担责任让人家去找司机，而司机更是端坐车中懒得下车查看，一溜烟也跑了。相关话题“网约车乘客开门杀致人受伤扭头就走”引起热议。有网友怒斥司机与乘客肇事逃逸，有网友慨叹逃跑者自作聪明，岂不知现在各种信息都是公开的，根本不可能跑得了，正确的处理方式就是直接报警。有网友则庆幸还好没有出人命，不然，后果不堪设想。确实，下车开车门的动作看似简单，可如果驾乘人员有所疏忽，很可能酿成事故，威胁自己和他人的生命安全，这便是人们常说的“开门杀”。那么“开门杀”造成交通事故，应该由谁来担责？

　　交警介入，调查认定，司机主责、乘客次责，电动自行车驾驶人无责，风波渐渐平息。不过，也有不少网友认为，司机多少有些冤枉，贸然开车门的乘客负主要责任，司机承担次要责任为好。其实，警方通报说得很清楚，司机刘某某在道路拐弯处临时停车，妨碍其他车辆通行；同时，未提醒乘客开门时注意后方来车，未尽到安全注意义务；发生交通事故、造成人员受伤后，刘某某未下车保护现场、未救治受伤人员且未报警，自行离开现场。其上述行为违反了《道路交通安全法》第五十六条、第七十条等规定。网约车乘客蒋某在下车开门过程中，未观察后方车辆通行情况，妨碍其他车辆通行，其行为违反了《道路交通安全法实施条例》第七十七条之规定。而法律上，作为驾驶员停车下人时，除了司机自身要注意后方有没有其他车辆、行人外，也有义务提示下车的乘客，毕竟相对乘客，司机对交规和路上的风险应该更了解。所以，开门杀的事通常司机责任比乘客要更大一些，除非司机已及时明确提示乘客，但乘客不听执意开门。

　　近年来，因“开门杀”导致过路行人和电动车驾驶员、自行车骑车人受伤甚至死亡的事件时有发生。避免出现“开门杀”，预防是关键。驾驶人必须按规定观察停车后的周围环境再提示乘客下车。另外，驾驶人应提前提醒乘车人停车开门前，特别是后排乘车人要看清车辆前后左右来往行人、车辆情况，确认安全后才可开门下车。而作为骑行者，同样应在骑行过程中保持专注，确保与道路两侧静止的机动车有足够安全距离。同时应正确佩戴骑行头盔，保持安全可控的骑行速度。

　　小疏忽引发大灾祸。多一点细心，少一分危险。