从中国铁路北京局集团有限公司获悉，2023年12月31日，随着一声汽笛长鸣，一列搭载54个集装箱的中亚班列从天津新港站开出，驶向蒙古国，这趟列车的顺利运行也为中国铁路北京局2023年开行中欧和中亚班列画上一个圆满句号。

　　截至2023年12月31日24时，2023年京津冀地区共计开行中欧和中亚班列达1059列，其中开行中欧班列335列、中亚班列724列。据中国铁路北京局货运部相关负责人介绍，北京局地处京津冀地区，从这里开行的中欧班列具有辐射范围广、货物品类多、货源需求旺盛等特点。班列主要依托天津新港营业部和石家庄国际陆港等开行基地始发，经由二连浩特、满洲里、霍尔果斯等口岸站，将京津冀及周边地区生产的汽车、汽车零配件、日用品等物资，源源不断发往中亚、欧洲多个国家。

　　目前，中国铁路北京局已经形成了天津、石家庄、北京、廊坊、张家口、唐山等“多点开花”的中欧班列开行网络，运输线路辐射欧亚大陆俄罗斯、蒙古国、德国、波兰、芬兰、土耳其、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等多个国家和地区，对服务共建“一带一路”高质量发展，实现京津冀地区高水平对外开放，起到了积极推动作用。2024年，中国铁路北京局将更好地服务构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，助力中欧班列高质量开行发展。

　　新报记者 张珊珊

　　图片由铁路部门提供